Elektrische Ventilatormotoren 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W für Ventilator Go-Gold

Elektrische Ventilatormotoren 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W für Ventilator Go-Gold

Details zum Motor

Garantie: 3 Jahre

Herkunftsort: Guangdong, China

Markenname: Go-Gold

Modellnummer: KG-4235DC24

Verwendung: Auspuffventilator

Wechselstrom: Gleichstrom

Geschwindigkeit ((RPM): 2000-7000RPM

Dauerstrom ((A): 0-2,5A

Produktbezeichnung: Lüftermotor BLDC Motor

Typ des Motors: BLDC-Motor

Zertifizierung: ISO

Nennspannung: 24V/ angepasst

Schlüsselwörter:

Geräusche: gering

Leistungsspezifikationen

Vorlaufzeit

Diamension

Motorbild

Motorische Anwendung

Die Vorteile des BLDC-Motors

1Die traditionelle mechanische Bürsten-Kommutationsmethode wird abgeschafft und die elektronische Kommutation mit einer vollständig geschlossenen Struktur übernommen.die die Leistung zuverlässiger und die Ausfallrate niedriger macht.

2Es hat bessere äußere Eigenschaften, kann bei niedrigen Drehzahlen ein größeres Drehmoment erzeugen und ein relativ großes Startdrehmoment liefern.

3. Der Laufstrom ist gering, der Drehzahlbereich ist relativ breit und kann bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten mit voller Leistung betrieben werden.

Das Arbeitsprinzip des BLDC-Motors

Der BLDC-Motor verwendet elektronische Kommutation, die Spule bewegt sich nicht und der Magnetpol dreht sich.Der bürstenlose Gleichstrommotor verwendet eine Reihe elektronischer Geräte, um die Position der Permanentmagnetpolen durch den Hallschalter SS2712 zu erfassenAuf der Grundlage dieser Wahrnehmung wird der elektronische Schaltkreis verwendet, um die Richtung des Stroms in der Spule rechtzeitig zu ändern, um sicherzustellen, dass die magnetische Kraft in die richtige Richtung erzeugt wird.

Die Struktur des BLDC-Motors

Der BLDC-Motor besteht hauptsächlich aus einem Rotor aus Permanentmagnetmaterial, einem Stator mit Spulenwicklungen und einem Positionssensor (optional).Man sieht, dass es viele Gemeinsamkeiten mit Gleichstrommotoren hatDie Strukturen des Statoren und des Rotors sind ähnlich (der ursprüngliche Stator wird zu einem Rotor, und der Rotor wird zu einem Stator), und die Wickelverbindungen sind im Grunde die gleichen.Es gibt einen offensichtlichen Unterschied in ihrer Struktur.: der bürstenlose Gleichstrommotor verfügt nicht über Kommutator und Bürsten im Gleichstrommotor, sondern wird durch einen Positionssensor ersetzt.

Typen von BLDC-Motoren

• 1.1 Typ des inneren Rotors

Für den inneren Rotortyp befindet sich das rotierende Teil im Inneren des Stators und die segmentierten Permanentmagnete sind auf der Außenseite des Rotors montiert.Aufgrund des kleinen Rotordurchmessers und des geringen TrägheitsmomentsDa der Stator nahe an der Motoroberfläche liegt und eine gute Wärmeableitung aufweist, kann ein kompakter Motor mit hoher Ausgangsleistung realisiert werden..

Dies ist eine typische BLDC-Motor-Konfiguration und wird in einer Vielzahl von Anwendungen verwendet.wie z. B. das Anfahren von Katzenscheiben auf Förderbändern und/oder das Bewegen der Räder eines AGV.

• 1.2 Typ des äußeren Rotors

Für den externen Rotortyp befindet sich der Rotor außerhalb des Stator und die Dauermagnete befinden sich im Inneren des Rotors.Die Position des Stators und der Dauermagnete ist gegenüber dem des inneren RotortypesDer kopfförmige Rotor hat einen großen Trägheitsmoment und eine schlechte Beschleunigungs- und Verzögerungsreaktion, was ihn für flexible Bewegungen ungeeignet macht, aber trotzdem eine gute Geschwindigkeitsstabilität bietet.

Aufgrund des größeren Rotordurchmessers können im Vergleich zum inneren Rotortyp mehr Magnete installiert werden, und die Anzahl der Pole wird im Vergleich zum inneren Rotortyp erhöht.Dies ermöglicht es, eine hohe Ausgangsleistung in einer kompakten Größe zu erreichenDa sich die Wicklung jedoch im Inneren befindet und eine schlechte Wärmeableitung aufweist, erzeugt die Wicklung leicht Wärme, was die Arbeitszeit einschränkt.die Rotorkugel hat Lüftungslöcher, und der Wind, der durch die Spirale erzeugt wird, hilft, die Windungen kühl zu halten.

Der Anwendungsbereich des externen Rotortypes ist eng. Die große Trägheit des Rotors macht schnelle Starts und Stopps schwieriger. Schlechte Kühlung begrenzt die Arbeitszeit.wenn der Motor mit thermischer Belüftung ausgelegt ist, Strahlung oder Kühlung im Hinterkopf, können sich Anwendungen unter anderem auf Kühlventilatoren und Drohnen erstrecken.

• 1.3 Typ des Scheibenrotors

Bei Scheibenrotortypen wird der Stator durch Montierung von Wicklungen und Stangsensoren auf einer Leiterplatte gebildet.Diese Art von Motor ist sehr dünn, weil die Platte Permanentmagnete auf der Oberfläche des Rotors befindenEs wird verwendet, um eine stabile und feste Geschwindigkeit unter leichten Belastungen aufrechtzuerhalten.

Diese Art von Motor wird üblicherweise in Festplatten und Festplattenlaufwerken für CVD, Blu-ray Disc und andere Medien verwendet, kann aber auf andere Anwendungen ausgeweitet werden, bei denen der Platz begrenzt ist.