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Herkunftsort | China |
Markenname | GO-GOLD |
Zertifizierung | ISO |
Modellnummer | KG-1637DC26 |
Vorlaufzeit
Anzahl | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Vorlauftage | 15 | 30 | Wir verhandeln. |
Beschreibung des Produkts
Dauerstrom |
0.4-1A |
Nennspannung |
6 bis 26 V |
Nennleistung |
Anpassbar |
Drehmoment |
80 g.cm-90 g.cm |
Wesentliche Einzelheiten
Typ: Bürstenloser Gleichstrommotor
Anwendung: Medizinische Geräte
Gewicht: 28 mm
Garantie: 3 Jahre
Modellnummer: KG-1637DC26
Herkunftsort: Guangdong, China
Drehmoment:80 g.cm-90 g.cm
Dauerstrom: 0,4-1A
Wirksamkeit: 65-85%
Nennspannung: 6-26V
Nenngeschwindigkeit: 2000 RPM-20000 RPM
Nennleistung:Anpassbar
Zeichnung
Probe
Anwendung
Bürstenloser GleichstrommotorDer BLDC-Motor ist leicht mit Positionsfeedback-Sensoren zu steuern und hat im Allgemeinen eine gute Leistung, insbesondere bei Geschwindigkeit/Drehmoment.mit der Entwicklung der sensorlosen Technologie, wird der BLDC-Motor in Anwendungen mit Umweltbeschränkungen praktisch oder unverzichtbar.
Bürstenlose Gleichstrommotorstruktur
Die Spirale bewegt sich nicht, der Magnetpol dreht sich. Der bürstenlose Gleichstrommotor erfasst die Position des Magnetpols des Permanentmagneten durch das Hall-Element, und entsprechend dieser WahrnehmungDie elektronische Schaltung wird verwendet, um die Richtung des Stroms in der Spule rechtzeitig zu ändern, um sicherzustellen, dass die magnetische Kraft in der richtigen Richtung erzeugt wird, um den Motor zu antreiben.
Aussehen und innere Struktur des Bürstenlosmotors
Ohne die Bürste ist der Verschleiß des bürstenlosen Gleichstrommotors hauptsächlich auf dem Lager, aus mechanischer Sicht ist der bürstenlose Gleichstrommotor bei Bedarf fast wartungsfreier Motor,Mach nur etwas Staubentfernung Wartung.
Bau von BLDC-Motoren
Der bürstenlose Gleichstrommotor kann in mehreren verschiedenen physikalischen Konfigurationen konstruiert werden.Die Permanentmagnete sind Teil des RadialzentrumskernsIn der Outrunner- (oder Außenrotor-) Konfiguration wird die Radialbeziehung zwischen Spulen und Magneten umgekehrt.
Die Statorspulen in der Outrunner-Konfiguration bilden den Mittelkern des Motors, während sich die Permanentmagnete innerhalb eines überhängenden Rotors drehen, der den Kern umgibt.Die Inrunner-Konfiguration wurde ausgewählt.Der Rotor ist mit den Permanentmagneten in der Mitte und der Stator enthält die Wicklungen.
Motorische Vorteile
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