Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor
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180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor

Herkunftsort China
Markenname Go-Gold
Zertifizierung ISO CE
Modellnummer KG-GC103
Produkt-Details
Speed(rpm):
4500RPM
Voltage(v):
180/220V
Keywords:
dc brush motor
Motor type:
dc brush motor
Application:
electric tricycle
Power:
1.5HP
Markieren: 

180 V DC-Bürstenmotor

,

DC-Bürstenmotor 1

,

5 PS

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
100pcs
Preis
Negotiation
Verpackung Informationen
Karton-Verpackung
Lieferzeit
7 Werktage für Proben
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1001 - 10000 PC ein Monat
Beschreibung des Produkts

DC-Bürstenmotor 180/220 V, 1,5 PS, 4500 U/min, verwendet für Laufband Go-Gold

Überblick

 

Wesentliche Details

 

Garantie:3 Jahre

 

Herkunftsort:Guangdong, China

 

Markenname:Go-Gold

 

Modell-Nr:KG-GC103

 

Verwendung:Das Laufband

 

Typ:Gleichspannungs Motor

 

Drehmoment:Anpassung

 

Konstruktion:Serienwunde

 

Kommutierung:Bürste

 

Schutzfunktion:Völlig eingeschlossen

 

Geschwindigkeit (RPM):4800 U/min

 

Dauerstrom (A):4-7,5A

 

Effizienz:IE 2

 

Produktname:KG-GC103

 

Hafen:SHENZHEN

 

 

Produktbeschreibung

 

Spannung (V):
180V
Nennstrom (A):
5,5A
Eingangsleistung (W):
1,5 PS
Nenngeschwindigkeit (RPM):
4500 U/min

 

 

Zeichnungen

180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 0

 

Proben

180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 1

 

 

 

180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 2
180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 3
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180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 5
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180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 8
180V 220V DC Bürstenmotor 1,5 PS 4500 U/min Laufband-Gleichstrommotor 9
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Es gibt vier Arten von Gleichstrommotoren mit Bürsten.

 

Der erste Typ ist der Permanentmagnet-Bürsten-Gleichstrommotor.Zweitens der bürstenbehaftete Gleichstrommotor mit Nebenschlusswicklung.An dritter Stelle steht der Reihenschluss-Gleichstrommotor und an vierter Stelle der Verbund-Bürsten-Gleichstrommotor, der eine Kombination aus Nebenschluss- und Reihenschluss-Bürsten-Gleichstrommotoren darstellt.

 

 

Bei in Reihe gewickelten Gleichstrommotoren mit Bürsten ist die Feldspule in Reihe mit dem Rotor geschaltet, sodass ihre Feldströme identisch sind.Der Motorstrom ist also gleich der Summe aus Statorstrom (Reihenstrom) und Rotorstrom.Im Normalbetrieb ohne Last erhöht sich somit der Motorstrom, wenn die Versorgungsspannung erhöht wird.Dies führt dazu, dass die Stator- und Rotorfelder zunehmen und die Motordrehzahl bei abnehmendem Drehmoment zunimmt.Wenn jedoch eine Last auf den Motor ausgeübt wird, erhöht sich der Motorstrom, wodurch auch die Stator- und Rotorfelder zunehmen.Jetzt wird die Motorgeschwindigkeit verringert und das Drehmoment erhöht, um die Last zu überwinden.

 

Wenn wir die Leistungsmerkmale aller vier Arten von Gleichstrombürstenmotoren vergleichen, stellen wir fest, dass sie alle die gleichen Grundeigenschaften aufweisen: Mit zunehmender Drehzahl sinkt das Drehmoment.Bei einem Permanentmagnet-Bürsten-Gleichstrommotor ist dies ein sehr linearer Prozess.Beim bürstenbehafteten Gleichstrommotor mit Nebenschlusswicklung ist zu erkennen, dass bei niedrigen Drehzahlen ein hohes, aber gleichmäßigeres Drehmoment vorhanden ist, was zu hervorragenden Drehzahlregelungseigenschaften führt.Das Diagramm des Reihenwicklungs-Bürsten-Gleichstrommotors zeigt sein großes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und einen sehr drastischen Drehmomentabfall bei höherer Drehzahl. Wenn also die Last entfernt würde, würde die Drehzahl sehr stark ansteigen.Schließlich sehen wir bei einem bürstenbehafteten Gleichstrommotor mit Verbundwicklung eine großartige Kombination aus bürstenbehafteten Gleichstrommotoren mit Nebenschluss- und Reihenwicklung.Das Diagramm zeigt ein gutes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, jedoch mit einem eher linearen oder allmählichen Rückgang des Drehmoments bei steigender Drehzahl, was zeigt, dass es sich gut zum Heben schwerer Lasten mit hervorragender Geschwindigkeitskontrolle eignet.

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